Geouwehoer over geouwehoer

Niet lullen maar fietsenDus vanaf volgend jaar wordt de Tour de France oortjesloos gereden. Beetje een vreemde beslissing, gezien het debacle tijdens het experiment afgelopen jaar, maar goed, doe je niks aan. Vanaf binnenkort (het WK van vandaag wordt nog een ouderwetse ouwehoeretappe) heerst er volledige radiostilte binnen het peloton.

Zelf ben ik er nog niet helemaal uit. Aan de ene kant was dat eindeloze gereken, waardoor ontsnapte renners drie meter voor de eindstreep werden bijgehaald, natuurlijk ronduit kut, maar het hoofdargument van de renners, namelijk de veiligheid, is ook geen kattenpis. Het is wel fijn als de ploegleider zijn personeel kan wijzen op een naderende haarspeldbocht of een rotonde.

Een oortjesverbod zou qua spanning heel wat toevoegen. Een peloton wat geen idee heeft waar de koplopers ergens zijn en in paniek op hol slaat, dat lijkt me wel wat. Mits ze op de hoogte zijn van de obstakels op de weg, natuurlijk.

Koning van het Slap Lullen Ducrot had het tijdens de bewuste tour-etappe al over een tussenweg, een jurykanaal waar iedere renner hetzelfde hoort. Een of andere franszoos geeft door dat er een rotonde aan zit te komen, zodat het peleton volle bak en in totale verwarring achter de ontsnapten aan kan stoempen. Op het buitenblad.



Ook gaaf:

4 Comments »

 
  • eenmetalfan says:

    Veiligheid is onzin. Sinds de invoering van die oortjes zijn er meer ongelukken gebeurd dan daarvoor.

  • David says:

    Misschien lijdt dat geouwehoer wel heel erg af, ja.
    Nah, ik kan me niet echt voorstellen dat het toenemende aantal ongelukken aan de oortjes is te wijden. Niet alléén aan de oortjes, iig.

  • Raimond says:

    Als ze vallen is het meestal door een “Kwak” of een “Patat” of een roekeloze actie van een mede renner, dit los je niet op met oortjes.
    Ze willen allemaal zitten rekenen, daarom ontsnapt er nooit meer een klassementsrenner die daardoor een voorsprong krijgt.
    Ik denk dat het spannender wordt zonder oortjes.

  • eenmetalfan says:

    Denk wel dat er meer vallen door de oortjes. Ze blijven zo langer dicht op elkaar rijden. Als er dan één valt dan vallen er meer. Zonder die oortjes krijg je een meer uit elkaar getrokken groep.
    Ook kunnen renners zich beter concentreren als niet heel de tijd iemand in je oor loopt te lullen.
    Ooit beelden gezien van die ploegleiders? Die zooi die hun in een minuut uitkramen..Net op je op de markt bij de aardappelboer staat ofzo.

 

Leave a Reply